Der Rolloch-Stollen wurde am 26 Oktober 1926 aufgefahren und war bis 1967 in Betrieb. Nach oben hin wurde dieser mit einem senkrechten, schachtförmigen Grubenbau verbunden. Der Schacht, welcher etwas später nach oben hin trichterförmig erweitert und mit einer Schrapperanlage versehen wurde ist heute kaum noch zu erkennen
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